21~40W, LED投光器, 製品一覧
KDG40 LED投光器
HID投光器の代替専用に開発したLED投光器
48V車(バッテリーフォークリフト)にも対応可能。
配光角度は広角/狭角の2種類。 耐衝撃設計の為、振動の多い重機などへの装着にも安心。 12Vから48Vのバッテリーまたは直流電源で動作しますので、12V車、24V車、48V車でマルチに使用出来ます。 IP68相当の完全防水設計でクルーザーなどの船舶用としても十分な耐久性を誇ります。漁船のデッキライトや集魚灯としても活躍します。
高性能LEDと高効率リフレクターを搭載
高効率・低発熱のCREE社製LEDを配光別に選定。スポット(N)は「XP-L Hi」、ワイド(W)は「XM-L2」を搭載し、高効率リフレクターを組み合わせることで、ムラを抑えて高照度かつ、低消費電力での運用を可能にしました。
HID投光器同等サイズ以下の小型設計で容易に代替可能
HID投光器同等サイズ・同能力をコンセプトに開発しました。今までHID投光器を使用していた場所へ簡単に設置できます。
配光へのこだわり
HID投光器は大型リフレクタの中心にバルブがあり、狭角設計が容易でしたが、LEDは同様の配光設計が困難で、レンズ配光の場合は限界がありました。リフレクターの精密設計と発光面積の小さいハイパワーLEDを組み合わせる事により、HID投光器(スポット配光)に近いビーム角を実現しました。
頑丈なアルミダイカストボディーを採用
アルミダイカスト製のボディーを採用する事で、耐震性能と放熱性能を高めました。固定に重要なブラケットは鉄を採用し、耐振動性を高めました。
現場からのフィードバックによる安全設計
配線の隙間からの湿気吸込みや突入による故障など、施工ミスによる故障を未然に防ぐ為、コネクター裏をパッキンとポッティング処理により完全密封し、サージ吸収素子を内蔵しました。また、絶対的な対応電圧をワイドに設計していますので、瞬間的なパルスやノイズの耐性も高いです。
オプションの電源装置でAC100V/200Vにも対応可能
工場内照明やホイストクレーンなどでの使用の為、弊社では電源装置も用意可能です。使用灯数や配置予定・電源ラインの距離などから、最適な電源装置を提案させて頂きます。
リフレクター変更でさらに明るくなりました
スポット配光はリフレクター変更により全光束と中心光度を改善しました。200m先で3lxを達成。従来のHID投光器に匹敵する能力で長距離照射を可能にしました。
配光 | 型番 | 照射角度 |
---|---|---|
SPOT | KDG40-N | 10° |
WIDE | KDG40-W | 48° |
サイズ | 134×125.5×88.4mm |
---|---|
重量 | 1250g(ブラケット含む) |
初期消費電力 | 34W(25℃環境) |
定格消費電力 | 32W(25℃環境) |
色温度 | 6000k |
防水等級 | IP68相当 |
定格電圧 | 直流 24V |
対応車種 | 直流12V/24V/48V車 |
動作電圧 | 直流 12V~80V |
使用LED | CREE |
全光束 | 2300lm(安定後) |
耐振動 | 8.6Grms |
LED寿命 | 20000~50000h |
使用環境温度 | -30~40℃ |
対応湿度 | 100% |
OEM | 対応可能 |
付属品 |
---|
コネクタ付電源ハーネス(800mm)・ブラケット・緩み防止ボルトナット(ステンレス製) |
材質 |
---|
筐体:アルミニウム、レンズカバー:ポリカーボネイト、ブラケット:鉄(紛体塗装) |
用途 |
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鉄道保線車両、高速確認車、軌道モーターカー、マルタイ、レール削正車、検測車、架線作業車、保全車、軌陸車、消防車、特装車、船舶、自動搬送機など |
寸法図[mm] |
---|
配光特性 | ||
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