長距離照射が可能なLED投光器
48V車（バッテリーフォークリフト）にも対応可能。

配光角度は広角/狭角の２種類。 耐衝撃設計の為、振動の多い重機などへの装着にも安心。 12Vから48Vのバッテリーまたは直流電源で動作しますので、12V車、24V車、48V車でマルチに使用出来ます。 IP68相当の完全防水設計でクルーザーなどの船舶用としても十分な耐久性を誇ります。漁船のデッキライトや集魚灯としても活躍します。

高性能LEDと高効率リフレクターを搭載

高効率・低発熱のCREE社製LEDを配光別に選定。スポット(N)は「XP-L Hi」、ワイド(W)は「XM-L2」を搭載し、高効率リフレクターを組み合わせることで、ムラを抑えて高照度かつ、低消費電力での運用を可能にしました。

小型設計で既存灯具から容易に交換可能

小型・大光量で設置調整も容易に行える設計です。水銀灯・メタルはライドランプなどHID灯具は、ちらつきが発生しますが、LEDなので点灯直後から１００％点灯で安定した動作が可能です。

配光へのこだわり

HID投光器は大型リフレクタの中心にバルブがあり、狭角設計が容易でしたが、LEDは同様の配光設計が困難で、レンズ配光の場合は限界がありました。リフレクターの精密設計と発光面積の小さいハイパワーLEDを組み合わせる事により、HID投光器（スポット配光）に近い超狭角なビーム角を実現しました。SPOT配光の1/2ビーム角は5°です。

頑丈なアルミダイカストボディーを採用

アルミダイカスト製のボディーを採用する事で、耐震性能と放熱性能を高めました。固定に重要なブラケットは鉄を採用し、耐振動性を高めました。

現場からのフィードバックによる安全設計

配線の隙間からの湿気吸込みや突入による故障など、施工ミスによる故障を未然に防ぐ為、コネクター裏をパッキンとポッティング処理により完全密封し、サージ吸収素子を内蔵しました。また、絶対的な対応電圧をワイドに設計していますので、瞬間的なパルスやノイズの耐性も高いです。

オプションの電源装置でAC100V/200Vにも対応可能

工場内照明やホイストクレーンなどでの使用の為、弊社では電源装置も用意可能です。使用灯数や配置予定・電源ラインの距離などから、最適な電源装置を提案させて頂きます。

リフレクター変更でさらに明るくなりました。

スポット配光はリフレクター変更により全光束と中心光度を改善しました。200m先で7lxを達成。従来のHID投光器の２倍近くの能力で長距離照射を可能にしました。

寸法図[mm]

配光特性