鉄道保線車両

  1. 4.12024

    軌陸バックホウの作業灯LED化

    軌陸バックホウの作業灯に【KDG40-W】を６台採用頂きました。

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  2. 2.82024

    軌道モーターカー

    クレーン付き軌道モーターカーの前後作業灯をLED化した施工例です。LED投光器「KDG40」の採用により、低消費電力で大光量を実現。バッテリーへの負荷低減と視認性向上に貢献します。スポットタイプ、ワイドタイプの２種類を並べて設置することで、ハイビームとロービームの役割を担います。

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  3. 12.82020

    LED緊急信号発光器（信号炎管代替用）

    鉄道車両（ディーゼル機関車）の常備用にLED緊急信号発光器を納入させていただきました。従来の信号炎管からの代替用として、LED緊急信号発光器KDE1D-Rを２本採用いただきました。

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  4. 7.172020

    レール削正車への導入事例

    レール削正車にKDG40-W、KDG70-N、KDG70-W、RSL-L03を搭載して頂きました。

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  5. 7.172020

    マルチプルタイタンパー（近鉄軌道エンジニアリング様）への導入事例

    近鉄軌道エンジニアリング株式会社様の保線車両に導入していただきました。積極的に各所LED・HID化され、照度アップによる作業安全の向上、省エネ・低電力化に成功されています。KWG35・KWL20・DGH35を各所に採用して頂きました。

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  6. 鉄道保線車両

    7.172020

    鉄道保線車両（阪急阪神RWT様）への導入事例

    阪急阪神レールウェイ・テクノロジー株式会社様の鉄道保線車両に導入いただいております。積極的に各所LED・HID化され、照度アップによる作業安全の向上、省エネ・低電力化に成功されています。KWM70・KWL20・DGH35を各所に採用して頂きました。

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  7. マルチプルタイタンパー

    7.172020

    マルチプルタイタンパー（JR西日本様）への導入事例

    ＪＲ西日本様の鉄道保線車両に導入していただいています。 写真はマルタイ（マルチプルタイタンパー）の各所LED化した施工例です。

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  8. マルチプルタイタンパー

    7.172020

    マルチプルタイタンパーへの導入事例

    名古屋鉄道株式会社様の鉄道保線車両に導入頂いております。 写真はマルタイ（マルチプルタイタンパー）の前後作業灯をLED化した施工例です。鉄道用LED照明の事ならお任せください。

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  9. 軌道モーターカー

    7.172020

    軌道モーターカーへの導入事例

    交通建設株式会社（JR東日本）様の鉄道保線車両、軌道モーターカーの前後作業灯をHID化した施工例です。HID投光器DGH35の採用により、低消費電力で大光量（ハロゲンランプの２倍）の為、バッテリーへの負担軽減と視認性の向上に活躍します。※DGH35シリーズは廃番となりました。

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