21~40W, LED投光器, LED濃霧灯, 製品一覧
KWL20-Y LED濃霧灯
ハロゲン濃霧灯の代替に最適なLED投光器/LED照明
配光角度は広角/中広角/中角/狭角の4種類。 耐衝撃設計の為、振動の多い重機などへの装着にも安心。 IP68相当の完全防水設計でクルーザーなどの船舶用としても十分な耐久性を誇ります。ハロゲンランプ濃霧灯からの交換で大幅に電力削減出来ます。バッテリー保護の観点でも最適。
高性能照明用LED”CREE XP-E”を搭載
照明用に幅広く使用されているCREE社の3.9W型LED「XP-E」を搭載しました。これにより、従来品のソウルセミコン製LED搭載品と比べて実際の照度が格段に明るくなり、ボディーの発熱も極めて低くなりました。
シールドビーム同等サイズの小型・軽量設計で用途は無限大
直径φ114mm・奥行76mmと超小型なので、色々な場所に活躍します。例えば、船舶やフォークリフトの廃盤になってしまったシールドビームの代替に最適。
CREE XP-E専用高効率レンズで照度アップ
CREE XP-Eチップ専用の高効率レンズを採用。光の減衰を抑えた高効率設計です。配光角度は4種類をラインナップ。配光ムラも抑えて均一に光を照射します。
頑丈なアルミダイカストボディーを採用
アルミダイカスト製のボディーを採用する事で、耐震性能と放熱性能を高めました。付属のボルトナットもSUS304を採用。ナイロンの緩み防止機構付きナットが付属します。
サーマルマネジメント機能&アルミフィンボディーの安心設計
LEDの寿命には熱が大きく関わります。LEDは定格以上の温度になると極端に寿命が短くなります。サーマルマネージメントシステムはLED搭載基盤の温度を常に測定し出力をフィードバック制御することで、LEDの過熱を防ぎます。また、ボディー全体をフィン構造としたことで、放熱性が良く熱だれや故障を防ぎます。
鉄道保線車両への搭載で実証された高い耐久性
鉄道保線車両に幅広く搭載され、マルチプルタイタンパー(マルタイ)、軌道モーターカー、レール削正車、軌道自転車などで長期間使用されてきました。これにより、耐振動性能・防水性能と高い耐久性が実証されています。
別売りのハンドルキットで持ち運び用のサーチライトとしても最適
本体側面のボルト穴を利用し、ハンドルキット[HDLK1]を取付する事により、ハンディー濃霧灯として活躍します。配光角度のラインナップも多彩な為、遠方を照らすサーチライト~広範囲を照らす機械点検用など多彩な用途にご使用頂けます。 更に、オプションのデジタル調光ユニットを接続することにより、調光が可能になります。これにより明るさと消費電力をコントロールする事が出来ますので、バッテリーの持ちを制御する事が可能です。
レンズ規格 | 型番 | 照射角度 |
---|---|---|
10D | KWL20N-Y | 15° |
25D | KWL20M-Y | 23° |
40D | KWL20W-Y | 41° |
60D | KWL20SW-Y | 65° |
サイズ | φ114×76mm |
---|---|
重量 | 940g(ブラケット含む) |
初期消費電力 | 22W (25℃環境) |
定格消費電力 | 21W (25℃環境) |
色温度 | 3200k |
防水等級 | IP68相当 |
定格入力電圧 | 直流 24V |
動作電圧 | 直流 12V~65V |
使用LED | CREE XP-E × 7 |
全光束 | 約850lm |
耐振動 | 15.6Grms |
LED寿命 | 20000~50000h |
温度制御 | 100%~86% |
使用環境温度 | -30~40℃ |
デジタル入力 | PWM(点滅・調光可能) |
調光器 | PWMU1(オプション) |
OEM | 対応可能 |
ハンドル | HDLK1(オプション) |
付属品 |
---|
コネクタ付電源ハーネス(150mm)・ブラケット・緩み防止ボルトナット(ステンレス製) |
材質 |
---|
筐体:アルミニウム、レンズカバー:ポリカーボネイト、ブラケット:鉄 |
用途 |
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除雪車、除雪機、クレーン車、フォークリフト、ホイールローダー、ブルドーザー、フォグランプ、濃霧灯など |
寸法図[mm] |
---|
配光特性 | ||||
---|---|---|---|---|
※ 全光束及び配光特性は標準モデルの約85%になります。
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